8月15日起，京津冀货物快运列车作业站在衡水车务段管内新增了10个作业站点，在前期既有开通站点的基础上，将进一步方便企业、货主发货需求。
据铁路工作人员介绍，此次新增的10个站点为石德线的良村（石家庄经济开发区境内）、前磨头（深州市境内）2个站点，京九线的霸州、任丘、肃宁、饶阳、深州、枣强、大营镇、清河城的8个站点，加上既有的藁城、晋州、辛集、衡水、龙华（景县境内）5个站点，衡水车务段管内的快运货物作业站点达到15个。
记者了解到，目前，铁路部门已经在京津冀设立了305个办理站，提供了“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等多种运输方式供货主灵活选择。“京津冀货物快运”列车采取“五固定”的方式每日开行，即固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站。该列车运行总里程2800余公里，时速为120公里/小时。“京津冀货物快运”为京津冀区域内散货低成本流通搭建了平台，同时也为京津冀地区与其他省市的散货流通提供了跨区域的物流服务，还可提供哈尔滨、西安、长沙、重庆、上海、昆明、兰州、乌鲁木齐等14个方向的集结和运输服务。
希望衡水越来越好
8月15日起，京津冀货物快运列车作业站在衡水车务段管内新增了10个作业站点，在前期既有开通站点的基础上，将进一步方便企业、货主发货需求。
据铁路工作人员介绍，此次新增的10个站点为石德线的良村（石家庄经济开发区境内）、前磨头（深州市境内）2个站点，京九线的霸州、任丘、肃宁、饶阳、深州、枣强、大营镇、清河城的8个站点，加上既有的藁城、晋州、辛集、衡水、龙华（景县境内）5个站点，衡水车务段管内的快运货物作业站点达到15个。
记者了解到，目前，铁路部门已经在京津冀设立了305个办理站，提供了“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等多种运输方式供货主灵活选择。“京津冀货物快运”列车采取“五固定”的方式每日开行，即固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站。该列车运行总里程2800余公里，时速为120公里/小时。“京津冀货物快运”为京津冀区域内散货低成本流通搭建了平台，同时也为京津冀地区与其他省市的散货流通提供了跨区域的物流服务，还可提供哈尔滨、西安、长沙、重庆、上海、昆明、兰州、乌鲁木齐等14个方向的集结和运输服务。